Ciudad Real i Puertollano. Àrees funcionals urbanes (FUA) i policentrisme a Castella- la Manxa (Espanya)
Resum
Les àrees funcionals urbanes (FUA) de Ciudad Real i de Puertollano s’estructuren entornde totes dues ciutats, funcionalment diferents, però que mantenen relacions cada cop més
intenses en el sector sud-oest de la regió de Castella-la Manxa, a la província de Ciudad
Real. Aquestes interrelacions es fonamenten en les infraestructures de comunicació, principalment la línia de ferrocarril d’alta velocitat. El present article caracteritza totes dues àrees funcionals i determina les relacions entre els nuclis principals, fent servir una metodologia que combina l’anàlisi estadística (població, creixement anual real, població vinculada, etc.) i empírica, amb representacions cartogràfiques dels indicadors principals. Els resultats obtinguts permeten abordar una caracterització conjunta de totes dues àrees funcionals en el context del policentrisme aplicat a la regió de Castella-la Manxa i de l’important paper articulador que tenen les infraestructures d’alta capacitat en aquest cas d’estudi.
Paraules clau
sistemes urbans regionals, àrea funcional urbana, policentrisme, Puertollano, Ciudad Real, Castella-la ManxaReferències
AALBU, Hallgeir (2004). “Europa policéntrica ¿utopía o realidad?. En: FARINÓS, Joaquín y ROMERO, Joan (Eds.). Ordenación del Territorio y Desarrollo Territorial. Gijón: Trea, 145-170.
CAÑIZARES, María del Carmen (1999). “La red urbana”. En: TAMAMES, Ramón y HERAS, Raúl (Eds.). Enciclopedia de Castilla-La Mancha, Vol. II. El Espacio Humano. Madrid: Edicsa, 77-95
CAÑIZARES, María del Carmen (2001). El proceso de urbanización de la ciudad de Puertollano. Ciudad Real: Diputación Provincial de Ciudad Real.
CAÑIZARES, María del Carmen (2007). “Los cambios y las estrategias territoriales: Hacía una correcta ordenación del territorio en Castilla-La Mancha”. Biblio 3W. Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales, XII (704), 10 de febrero de 2007. Disponible en http://www.ub.edu/geocrit/b3w-704.htm .
CAÑIZARES, María del Carmen (2009). “Planificación Territorial e Infraestructuras de Transporte en Castilla-La Mancha: El Corredor Ciudad Real-Puertollano”. En: CARAVACA, Inmaculada, SALINAS, Víctor y SILVA, Rocío (Dirs.). Ciudades, Culturas y Fronteras en un mundo en cambio. Sevilla: Junta de Andalucía, Consejería de Obras Públicas y Transportes, 184-196.
CAÑIZARES, María del Carmen (2010a) “Transformaciones territoriales y planificación en el Corredor Ciudad Real-Puertollano (Castilla-La Mancha)”. En: CORNEJO, C; MORÁN, J. y PRADA, J. (Coords.). Ciudad, Territorio y Paisaje: Reflexiones para un debate multidisciplinar. Madrid: Editorial CERSA, 156-171.
CAÑIZARES, María del Carmen (2010b) “Transformaciones en el paisaje urbano-industrial de la ciudad de Puertollano (Ciudad Real)”. En: DELGADO, Carmen (Ed.). Espacios y Paisajes Urbanos: reflexionar sobre su presente para proyectar su futuro. Santander: AGE, Universidad de Oviedo, Universidad de Cantabria y Universidad del País Vasco, 156-166.
CAÑIZARES, María del Carmen (2012) “Cambios recientes en el paisaje urbano-industrial de la ciudad de Puertollano: entre la supervivencia y la modernización”. En DELGADO, Carmen (Ed.). Ciudades y paisajes urbanos en el siglo XXI. Santander: Ediciones de Librería Estudio, 93-110.
CEBRIÁN, Francisco (2007a). “La red urbana”. En: PILLET, Félix (Coord.). Geografía de Castilla-La Mancha. Ciudad Real: Almud, Ediciones de Castilla-La Mancha, 177-194.
CEBRIÁN, Francisco (2007b). “Transformaciones y ajustes ante las nuevas dinámicas urbanas. Manifestaciones en la organización del territorio de Castilla-La Mancha”. Estudios Geográficos, 262, 7-32.
CEBRIÁN, Francisco; GARCÍA, Juan Antonio y PANADERO, Miguel (2010). “Dinámicas y transformaciones recientes en los procesos de expansión territorial de las ciudades medias en Castilla-La Mancha”. En: DELGADO, Carmen (Ed.). Espacios y Paisajes Urbanos: reflexionar sobre su presente para proyectar su futuro. Santander: AGE, Universidad de Oviedo, Universidad de Cantabria y Universidad del País Vasco, 19-31.
CONSEJERÍA DE ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Y VIVIENDA (2009a). Plan de Ordenación del Territorio “Estrategia Territorial de Castilla-La Mancha”. Documento de Aprobación Inicial. Toledo: Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, Toledo (formato CD).
CONSEJERÍA DE ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Y VIVIENDA (2009b). Plan de Ordenación del Territorio “Corredor Ciudad Real-Puertollano”. Documento de Aprobación Inicial. Toledo: Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, Toledo (formato CD).
CORONADO, José María et al. (2011). “Alta velocidad, integración metropolitana y proyectos territoriales. El caso de Ciudad Real y Puertollano”. Urban, 9, 30-44.
FARINÓS, J. (2001). “Políticas, territorio y Geografía: la nueva visión del desarrollo territorial europeo”. En: VV.AA. Actas del XVII Congreso Nacional de Geografía. Oviedo: AGE y Universidad de Oviedo, 307-311.
FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES (2011). Observatorio del Ferrocarril en España. Informe 2010. Documento de trabajo, diciembre de 2011. Disponible en http://www.observatorioferrocarril.es/archivos/Ofe2010/ ObservatorioFerrocarril_2010.pdf .
GARMENDIA, Maddi. (2007). “Alta velocidad y cohesión territorial. El sistema urbano de Ciudad Real”. En: RIBALAYGUA, Cecilia (Ed.). Alta Velocidad y Territorio, Col. Cuadernos de Ingeniería y Territorio 10. Ciudad Real: Universidad de Castilla-La Mancha, 93-113.
GARMENDIA, Maddi, UREÑA, José María y CORONADO, José María (2011). “Cambios en la estructura territorial debidos a nuevas conexiones de alta velocidad en territorios aislados: la provincia de Ciudad Real en España”. Eure. Revista latinoamericana de estudios urbano regionales, 37 (110), 89-115.
MARMOLEJO, Carlos; CHICA, Eduardo y MASIP, Jaume (2011). “¿Hacia un sistema de metrópolis españolas policéntricas?. Evolución de la influencia de los subcentros en la distribución de la población”. ACE. Arquitectura, Ciudad y Entorno, Año 6 (18), febrero, 163-190. Disponible en http://www-cpsv.upc.es/ace/Articles_n18/articles_PDF/ACE_18_SE_25.pdf .
MARTÍNEZ, Héctor Samuel (2010). La estructura del transporte en Castilla-La Mancha y sus implicaciones territoriales. Toledo: Consejo Económico y Social.
MARTÍNEZ, Héctor Samuel (2012). “La accesibilidad regional y el efecto territorial de las infraestructuras de transporte. Aplicación en Castilla-La Mancha”. Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, 59, 79-103.
MÉNDEZ, Ricardo y PRADA, José (2010). “Ciudades y desarrollo territorial en Castilla-La Mancha”. En: CEBRIÁN, Francisco; PILLET, Félix y CARPIO, José (Eds.). Las escalas de la Geografía: del mundo al lugar. Homenaje al profesor Miguel Panadero Moya. Cuenca: Ediciones de la Universidad de Castilla-La Mancha, 153-174.
MENÉNDEZ, José María (2004). “La Mancha, tierra de paso. Los itinerarios en el eje de comunicación norte-sur”. En: PEDREGAL, José María (Dir.). Obras públicas en Castilla-La Mancha. Madrid: Ministerio de Fomento y Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, 103-124.
MENÉNDEZ, José María, CORONADO, José María y RIVAS, Ana (2002). El AVE en Ciudad Real y Puertollano. Col. Cuadernos Ingeniería y Territorio 2. Ciudad Real: Universidad de Castilla-La Mancha.
PONS, Juan José et al. (Ed.) (2009). Territorio y movilidad interior de la población Española. EUNSA: Pamplona.
PANADERO, Miguel y PILLET, Félix (1999). “Castilla-La Mancha”. En: GARCÍA, José María y SOTELO, José Antonio (Coords.). La España de las Autonomías. Madrid: Síntesis, 291-330.
PANADERO, Miguel; GARCÍA, Carmen y CAÑIZARES, María del Carmen (1999). “Continuidad y cambio en la estructura socioeconómica de las ciudades de Castilla-La Mancha”. En: VV.AA. Professor Joan Vilá Valentí. El seu mestratge en la geografía universitaria. Barcelona: Universidad de Barcelona, 1153-1173.
PILLET, Félix (1984). Geografía Urbana de Ciudad Real. Madrid: Akal.
PILLET, Félix (2005). “Ciudad Real: cambios en el espacio público y en la vida colectiva con la llegada del AVE a la ciudad”. En: VV.AA. La ciudad y el miedo. Girona: AGE y Universitat de Girona, 325-334.
PILLET, Félix (2012). Planificación territorial. Propiedad y valoración catastral (España 1750-2010). Madrid: Biblioteca Nueva.
PILLET, Félix et al. (2007). “Fuentes para la aplicación de la Estrategia Territorial Europea en Castilla-La Mancha”. Estudios Geográficos, 68 (263), 627-651.
PILLET, Félix et al. (2010). “El policentrismo en Castilla-La Mancha y su análisis a partir de la población vinculada y el crecimiento demográfico”. Scripta Nova. Revista Electrónica de Geografía y Ciencias Sociales, XIV (321), 20 de abril de 2010. Disponible en http://www.ub.edu/geocrit/sn/sn-321.htm .
PLAZA, Julio; MARTÍNEZ, Héctor Samuel y GOSÁLVEZ, Rafael Ubaldo (2010). “La ordenación del territorio en Castilla-La Mancha: estado de la cuestión y estudio de casos”. Cuadernos Geográficos, 47, 493-522.
RODRÍGUEZ, María de los Ángeles (2012). La nueva realidad urbana y territorial de Ciudad Real (1980-2010). Ciudad Real: Instituto de Estudios Manchegos.
SANTOS, Jesús Francisco y MARTÍNEZ, Héctor Samuel (2010). “Polígonos industriales en torno a la nueva autovía A-43 entre Ciudad Real y Manzanares. Situación, diagnóstico y perspectivas”. En: VV.AA. Actas de las IV Jornadas del Grupo de Geografía Económica, León, AGE y Universidad de León. Disponible en http://age.ieg.csic.es/geconomica/IVJornadasGGELeon/Comunicaciones%20Jornadas%20de%20Leon/I%20Ponencia/Santos%20y%20Martinez.pdf .
SOLIS, Eloy (2011). Del área metropolitana hacia la región urbana policéntrica madrileña: cambio de escala, estructura y articulación territorial. Tesis Doctoral. Madrid: Universidad Complutense de Madrid.
VINUESA, J. (2005). “De la población de hecho a la población vinculada”. Cuadernos Geográficos, 36, 79-90.
UE (1999). Estrategia Territorial Europea. Bruselas, Luxemburgo.
UE (2011). Agenda Territorial de la Unión Europea 2020. Hacia una Europa integradora, inteligente y sostenible de regiones diversas. Disponible en http://www.marm.es/es/desarrollo-rural/temas/desarrollo-territorial/ Agenda_Territorial_Europea_2020_adoptada_en_G%C3%B6d%C3%B6ll%C3%B6_en_2011_tcm7-172182.doc .
Publicades
Com citar
Descàrregues
Drets d'autor (c) 2014 María del Carmen Cañizares Ruiz, Héctor Samuel Martínez Sánchez-Mateos
Aquesta obra està sota una llicència internacional Creative Commons Reconeixement-NoComercial 4.0.
